Carregadors per a vehicles elèctrics: recàrrega còmoda, segura i a mida.
Carregador per al teu cotxe elèctric a casa
Instal·lem carregadors clau en mà en habitatges unifamiliars: carregador, cablejat, proteccions, legalització i posada en marxa.
Abans de preparar el pressupost estudiem:
- El model de vehicle.
- La potència disponible.
- La distància entre el comptador i la plaça.
- El recorregut del cablejat.
- La velocitat de càrrega necessària.
- L'existència de plaques solars.
- La possibilitat d'ampliar la instal·lació en el futur.
El carregador es pot programar per recarregar als horaris més convenients. A més, el sistema de balanceig analitza el consum instantani de l'habitatge i assigna al vehicle únicament la potència disponible, evitant augmentar la potència contractada.
Carregadors per a comunitats i empreses
Podem instal·lar un punt connectat al comptador del teu habitatge o estudiar una preinstal·lació comuna per a diversos propietaris.
Ens encarreguem del disseny, el cablejat, les proteccions, la instal·lació i la legalització. També t'indiquem quina documentació has de comunicar a la comunitat abans d'iniciar els treballs.
Si diversos veïns hi estan interessats, podem preparar una solució escalable que faciliti la incorporació de nous carregadors.
Gestió intel·ligent de la potència
En molts casos no cal augmentar la potència contractada.
El sistema de balanceig analitza el consum instantani i assigna al vehicle únicament la potència disponible en cada moment.
Quan hi ha diversos carregadors, l'energia es distribueix automàticament entre els vehicles connectats. Així s'aprofita millor la potència existent i s'eviten costos fixos innecessaris.
Recàrrega amb excedents solars
Un carregador intel·ligent pot adaptar la recàrrega a l'energia que està produint la instal·lació fotovoltaica.
Quan hi ha excedents, el sistema pot dirigir part d'aquesta energia al vehicle en lloc d'abocar-la a la xarxa.
Depenent de l'equip i de la configuració escollida, podràs:
- Carregar utilitzant només excedents solars.
- Combinar energia solar i energia de la xarxa.
- Programar la càrrega en les hores de major producció.
- Limitar la potència utilitzada.
- Donar prioritat al consum de l'habitatge o empresa.
- Consultar l'energia utilitzada des d'una aplicació.
Si encara no tens plaques solars, podem dissenyar conjuntament la instal·lació fotovoltaica i el punt de recàrrega.
Així instal·lem el teu carregador per a cotxe elèctric
1. Estudi tècnic i selecció del carregador
Analitzem les necessitats d'ús, la ubicació del punt de recàrrega i el model de vehicle per recomanar l'equip més adequat (potència, connector, gestió intel·ligent).
2. Disseny del recorregut elèctric i proteccions
Planifiquem el recorregut del cablejat des del quadre elèctric fins al punt de recàrrega i dimensionem les proteccions necessàries per garantir seguretat i compliment normatiu.
3. Instal·lació, gestió de potència i integració solar
Executem amb equip propi sense subcontractació, configurem el sistema de gestió intel·ligent de potència i, quan correspongui, integrem el carregador amb la teva instal·lació fotovoltaica per aprofitar els excedents.
4. Posada en marxa, legalització i formació
Activem la instal·lació, tramitem la legalització necessària i t'expliquem el funcionament del carregador i de l'aplicació perquè aprofitis totes les funcionalitats.
Combinant aquestes vies pots reduir dràsticament el cost de la teva instal·lació:
- Deducció de l'IRPF del 15% (particulars · RDL 7/2026): sobre el cost real de la instal·lació, amb base màxima de 4.000 €. Independent i acumulable amb les deduccions per plaques solars o aerotèrmia.
- Amortització accelerada 100% (empreses · RDL 7/2026): amortització del 100% de la inversió en el primer exercici fiscal.
- Factor d'Insularitat 2026-2027 (Balears): fins al 70% del cost amb límit de 2.500 € (particulars) o 12.000 € (empreses).
- Programa Auto+ (compatible): ajuts per a la compra del vehicle elèctric, complementaris amb la deducció del carregador.
Els ajuts canvien segons la comunitat autònoma, el tipus de beneficiari i la data d'execució del projecte. Abans de començar els treballs revisem les convocatòries obertes, les despeses subvencionables, la documentació necessària i els terminis aplicables al teu cas.
Compromís amb la mobilitat elèctrica
Prediquem amb l'exemple: si et recomanem aprofitar aquestes subvencions, és perquè nosaltres mateixos les fem servir. Hem incorporat vehicles 100% elèctrics a la nostra flota activa, beneficiaris del Programa MOVES III de mobilitat eficient i sostenible, contribuint a la descarbonització de les nostres operacions.
Furgoneta elèctrica Citroën ë-Jumpy
Expedient: ICA023/21/018103
Peugeot 208 5P Allure Elèctric 136 (100 kW)
Expedient: ICA023/21/002281
Beneficiari: SOLARTRADEX SL (CIF B65264434). Finançat pel Ministeri per a la Transició Ecològica i el Repte Demogràfic (MITECO) a través de l'IDAE i gestionat per l'Institut Català d'Energia (ICAEN), en el marc del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència del Govern d'Espanya, amb finançament de la Unió Europea — NextGenerationEU.
Per què triar SolarTradex
✅ Equip tècnic propi (més de 50 persones)
✅ Enginyeria interna especialitzada (50% de l'equip són enginyers/economistes)
✅ Experiència des del 2010 al sector solar
✅ Gestió integral del projecte: sense subcontractació, sense intermediaris
✅ Formadors habituals del Col·legi d'Enginyers de Barcelona i Lleida
Preguntes freqüents sobre carregadors de vehicles elèctrics
Necessito augmentar la potència contractada?
No sempre. Un carregador amb gestió dinàmica pot adaptar la recàrrega a la potència que queda disponible després de cobrir el consum de l'habitatge o empresa.
Quant tarda a carregar-se un cotxe elèctric?
Depèn de la capacitat de la bateria, la potència admesa pel vehicle, la potència del carregador i l'energia disponible a la instal·lació.
SolarTradex s'encarrega de la instal·lació i la legalització?
Sí. Realitzem la instal·lació, configurem els equips i preparem la documentació necessària per a la seva legalització.
Puc carregar únicament amb energia solar?
Sí, hi ha CVE que ho permeten. Aquests carregadors necessiten llegir el consum actual a través d'un mesurador extern (el mateix que s'utilitza per al balanceig de càrregues) i ajusten la càrrega per aprofitar exclusivament l'energia excedentària disponible, respectant les limitacions mínimes i màximes de càrrega del vehicle connectat.
D'aquesta manera, es minimitza al màxim l'excedent abocat a la xarxa. Amb una limitació important: si l'excedent és molt baix, el carregador no podrà utilitzar-lo. Per exemple, amb 1,3 kW d'excedents, el CVE no podrà injectar-los al vehicle, ja que no són suficients perquè aquest permeti iniciar la càrrega.
Aquest mode de funcionament habilita dues modalitats de gestió d'excedents solars:
- Només excedents solars: el vehicle únicament es carrega amb l'energia sobrant de les plaques.
- Mix xarxa + excedents: combinació d'energia de la xarxa i d'excedents solars, amb el percentatge definit prèviament per l'usuari.
Aquesta combinació és compatible amb els ajuts i subvencions vigents per a instal·lacions d'autoconsum amb mobilitat elèctrica.
Puc instal·lar un carregador a la meva plaça comunitària?
Instal·lar un carregador per a cotxe elèctric en una plaça de pàrquing comunitari té dues opcions principals, ambdues tècnicament viables:
- CVE connectat directament al comptador del teu habitatge: si hi ha accés des del pàrquing fins al teu pis, s'instal·la una derivació individual. La canalització fins a arribar a la plaça pot ser individual o col·lectiva (preinstal·lació comunitària), en funció del que decideixi la comunitat de veïns.
- Subquadre de proteccions des del comptador del pàrquing: s'instal·la un subquadre comú des del qual surten derivacions individuals per a cada CVE de les places del pàrquing. Cada usuari té el seu propi comptador de consum i factura independent.
L'elecció depèn de la infraestructura de l'edifici, del nombre de veïns interessats i de l'acord comunitari.
Aquestes opcions són perfectament combinables amb una instal·lació d'autoconsum col·lectiu a la comunitat: els excedents solars generats a la coberta poden alimentar els CVE del pàrquing, maximitzant l'estalvi de tots els veïns.
Existeixen ajuts per instal·lar el carregador?
Sí, existeixen diverses vies per reduir el cost d'instal·lar un carregador per a cotxe elèctric a casa. Aquests són els principals ajuts i avantatges fiscals disponibles:
- Deducció a l'IRPF del 15% (RDL 7/2026): pots deduir el 15% del cost de la instal·lació del punt de recàrrega, sobre una base màxima de 4.000 € — fins a 600 € d'estalvi fiscal. Aquesta deducció és independent i acumulable amb les deduccions per instal·lació fotovoltaica o aerotèrmia.
- Programes estatals de mobilitat elèctrica (Pla MOVES i successors): ajuts directes per a la instal·lació de punts de recàrrega, amb quanties variables segons el tipus d'instal·lació i la ubicació.
- Programes autonòmics i municipals: a Catalunya i les Balears existeixen convocatòries específiques per a mobilitat elèctrica, a més de possibles bonificacions a l'IBI municipal per a habitatges amb punt de recàrrega instal·lat.
La combinació més rendible és instal·lar el carregador juntament amb plaques solars, ja que a més dels ajuts específics del carregador es pot accedir als ajuts i subvencions de l'autoconsum. Consulta el detall de cada via i comprova quines són compatibles entre si a la nostra pàgina d'ajuts.
Completa el teu projecte energètic
