Cargadores para vehículos eléctricos: recarga cómoda, segura y a tu medida.
Cargador para coche eléctrico en casa
Instalamos cargadores llave en mano en viviendas unifamiliares: cargador, cableado, protecciones, legalización y puesta en marcha.
Antes de preparar el presupuesto estudiamos:
- El modelo de vehículo.
- La potencia disponible.
- La distancia entre el contador y la plaza.
- El recorrido del cableado.
- La velocidad de carga necesaria.
- La existencia de placas solares.
- La posibilidad de ampliar la instalación en el futuro.
El cargador puede programarse para recargar en los horarios más convenientes. Además, el sistema de balanceo analiza el consumo instantáneo de la vivienda y asigna al vehículo únicamente la potencia disponible, evitando aumentar la potencia contratada.
Cargadores comunidades y empresas
Dissenyem instal·lacions per a garatges comunitaris, empreses i flotes comercials.
Pot incloure:
- Un o diversos punts de recàrrega.
- Balanceig entre carregadors.
- Control i identificació d'usuaris.
- Registre i facturació per vehicle.
- Preinstal·lació escalable.
- Integració amb plaques solars.
Estudiem els usos i necessitats per dimensionar la potència adequada i gestionar els tràmits amb la comunitat o distribuïdora.
Gestión inteligente de la potencia
En muchos casos no es necesario aumentar la potencia contratada.
El sistema de balanceo analiza el consumo instantáneo y asigna al vehículo únicamente la potencia disponible en cada momento.
Cuando hay varios cargadores, la energía se distribuye automáticamente entre los vehículos conectados. Así se aprovecha mejor la potencia existente y se evitan costes fijos innecesarios.
Recarga con excedentes solares
Un cargador inteligente puede adaptar la recarga a la energía que está produciendo la instalación fotovoltaica.
Cuando existen excedentes, el sistema puede dirigir parte de esa energía al vehículo en lugar de verterla a la red.
Dependiendo del equipo y de la configuración elegida, podrás:
- Cargar utilizando únicamente excedentes solares.
- Combinar energía solar y energía de la red.
- Programar la carga en las horas de mayor producción.
- Limitar la potencia utilizada.
- Dar prioridad al consumo de la vivienda o empresa.
- Consultar la energía utilizada desde una aplicación.
Si todavía no tienes placas solares, podemos diseñar conjuntamente la instalación fotovoltaica y el punto de recarga.
Así instalamos tu cargador para coche eléctrico
1. Estudio técnico y selección del cargador
Analizamos las necesidades de uso, la ubicación del punto de recarga y el modelo de vehículo para recomendar el equipo más adecuado (potencia, conector, gestión inteligente).
2. Diseño del recorrido eléctrico y protecciones
Planificamos el recorrido del cableado desde el cuadro eléctrico hasta el punto de recarga y dimensionamos las protecciones necesarias para garantizar seguridad y cumplimiento normativo.
3. Instalación, gestión de potencia e integración solar
Ejecutamos con equipo propio sin subcontratación, configuramos el sistema de gestión inteligente de potencia y, cuando corresponda, integramos el cargador con tu instalación fotovoltaica para aprovechar los excedentes.
4. Puesta en marcha, legalización y formación
Activamos la instalación, tramitamos la legalización necesaria y te explicamos el funcionamiento del cargador y de la aplicación para que aproveches todas las funcionalidades.
Combinando estas vías puedes reducir drásticamente el coste de tu instalación:
- Deducción del IRPF del 15% (particulares · RDL 7/2026): sobre el coste real de la instalación, con base máxima de 4.000 €. Independiente y acumulable con las deducciones por placas solares o aerotermia.
- Amortización acelerada 100% (empresas · RDL 7/2026): amortización del 100% de la inversión en el primer ejercicio fiscal.
- Factor de Insularidad 2026-2027 (Baleares): hasta el 70% del coste con límite de 2.500 € (particulares) o 12.000 € (empresas).
- Programa Auto+ (compatible): ayudas para la compra del vehículo eléctrico, complementarias con la deducción del cargador.
Las ayudas cambian según la comunidad autónoma, el tipo de beneficiario y la fecha de ejecución del proyecto. Antes de comenzar los trabajos revisamos las convocatorias abiertas, los gastos subvencionables, la documentación necesaria y los plazos aplicables a tu caso.
Compromiso con la movilidad eléctrica
Predicamos con el ejemplo: si te recomendamos aprovechar estas subvenciones, es porque nosotros mismos las utilizamos. Hemos incorporado vehículos 100% eléctricos a nuestra flota activa, beneficiarios del Programa MOVES III de movilidad eficiente y sostenible, contribuyendo a la descarbonización de nuestras operaciones.
Furgoneta eléctrica Citroën ë-Jumpy
Expediente: ICA023/21/018103
Peugeot 208 5P Allure Eléctrico 136 (100 kW)
Expediente: ICA023/21/002281
Beneficiario: SOLARTRADEX SL (CIF B65264434). Financiado por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) a través del IDAE y gestionado por el Institut Català d'Energia (ICAEN), en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia del Gobierno de España, con financiación de la Unión Europea — NextGenerationEU.
Por qué elegir SolarTradex
✅ Equipo técnico propio (más de 50 personas)
✅ Ingeniería interna especializada (50% del equipo son ingenieros/economistas)
✅ Experiencia desde 2010 en el sector solar
✅ Gestión integral del proyecto: sin subcontratación, sin intermediarios
✅ Formadores habituales del Colegio de Ingenieros de Barcelona y Lleida
Preguntas frecuentes sobre cargadores de vehículos eléctricos
¿Necesito aumentar la potencia contratada?
No siempre. Un cargador con gestión dinámica puede adaptar la recarga a la potencia que queda disponible después de cubrir el consumo de la vivienda o empresa.
¿Cuánto tarda en cargarse un coche eléctrico?
Depende de la capacidad de la batería, la potencia admitida por el vehículo, la potencia del cargador y la energía disponible en la instalación.
¿SolarTradex se encarga de la instalación y la legalización?
Sí. Realizamos la instalación, configuramos los equipos y preparamos la documentación necesaria para su legalización.
¿Puedo cargar únicamente con energía solar?
Sí, hay CVE que lo permiten. Estos cargadores necesitan leer el consumo actual a través de un medidor externo (el mismo que se utiliza para el balanceo de cargas) y ajustan la carga para aprovechar exclusivamente la energía excedentaria disponible, respetando las limitaciones mínimas y máximas de carga del vehículo conectado.
De esta manera, se minimiza al máximo el excedente vertido a la red. Con una limitación importante: si el excedente es muy bajo, el cargador no podrá utilizarlo. Por ejemplo, con 1,3 kW de excedentes, el CVE no podrá inyectarlos en el vehículo, ya que no son suficientes para que este permita iniciar la carga.
Este modo de funcionamiento habilita dos modalidades de gestión de excedentes solares:
- Solo excedentes solares: el vehículo únicamente se carga con la energía sobrante de las placas.
- Mix red + excedentes: combinación de energía de la red y de excedentes solares, con el porcentaje definido previamente por el usuario.
Esta combinación es compatible con las ayudas y subvenciones vigentes para instalaciones de autoconsumo con movilidad eléctrica.
¿Puedo instalar un cargador en mi plaza comunitaria?
Instalar un cargador para coche eléctrico en una plaza de parking comunitario tiene dos opciones principales, ambas técnicamente viables:
- CVE conectado directamente al contador de tu vivienda: si existe acceso desde el parking hasta tu piso, se instala una derivación individual. La canalización hasta llegar a la plaza puede ser individual o colectiva (preinstalación comunitaria), en función de lo que decida la comunidad de vecinos.
- Subcuadro de protecciones desde el contador del parking: se instala un subcuadro común desde el que salen derivaciones individuales para cada CVE de las plazas del parking. Cada usuario tiene su propio contador de consumo y factura independiente.
La elección depende de la infraestructura del edificio, del número de vecinos interesados y del acuerdo comunitario.
Estas opciones son perfectamente combinables con una instalación de autoconsumo colectivo en la comunidad: los excedentes solares generados en la cubierta pueden alimentar los CVE del parking, maximizando el ahorro de todos los vecinos.
¿Existen ayudas para instalar el cargador?
Sí, existen varias vías para reducir el coste de instalar un cargador para coche eléctrico en casa. Estas son las principales ayudas y ventajas fiscales disponibles:
- Deducción en el IRPF del 15% (RDL 7/2026): puedes deducir el 15% del coste de la instalación del punto de recarga, sobre una base máxima de 4.000 € — hasta 600 € de ahorro fiscal. Esta deducción es independiente y acumulable con las deducciones por instalación fotovoltaica o aerotermia.
- Programas estatales de movilidad eléctrica (Plan MOVES y sucesores): ayudas directas para la instalación de puntos de recarga, con cuantías variables según el tipo de instalación y la ubicación.
- Programas autonómicos y municipales: en Cataluña y Baleares existen convocatorias específicas para movilidad eléctrica, además de posibles bonificaciones en el IBI municipal para viviendas con punto de recarga instalado.
La combinación más rentable es instalar el cargador junto con placas solares, ya que además de las ayudas específicas del cargador se pueden acceder a las ayudas y subvenciones del autoconsumo. Consulta el detalle de cada vía y comprueba cuáles son compatibles entre sí en nuestra página de ayudas.
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